Solution de serrage optimale grâce à des partenaires de fabrication axés sur la recherche de solutions

Pour l’usinage de nombreuses pièces différentes en aluminium, la technique de bridage sous vide est une aide incommensurable saisie par un constructeur de machines spéciales de Thuringe. Elle représente un grand soulagement lors de la fréquente fabrication de petites séries ou de pièces individuelles. Le client rapporte que les temps d’équipement ont baissé de près de 95 %. Le client est un constructeur de machines spéciales, expert en installations robotisées complètes et automatisées qui incluent le contrôle de qualité et de présence au moyen d’une technologie de caméra de pointe. À chaque commande correspond une solution individuelle. Toute idée de fabriquer des composants en série est à écarter, il va de soi.

Les grandes séries de composants sont bannies de leurs processus

Néanmoins, la quasi-totalité des pièces, des sous-ensembles et des fabrications, de la construction au montage, le plus souvent en aluminium, est exécutée en interne. Les tourneurs-fraiseurs fabriquent avec précision chaque pièce – de la plus petite à la plus grande – sur une fraiseuse à portique et deux centres d’usinage CNC. Ces processus demandaient un grand effort auparavant, car le serrage des différentes pièces brutes prenait beaucoup de temps et était très fastidieux. Chaque pièce requérait une solution de serrage spécifique pour que la fraise atteigne toutes les faces et tous les bords nécessaires.

Depuis que deux plaques de bridage sous vide Premium Line des experts en serrage d’AMF, de dimensions 600 x 800 mm, sont fixées sur la table de la machine Hurco DCX 22i et reliées à une plaque de base, ces temps sont révolus. Car – et c’est là le trait de génie de cette solution – il n’est plus nécessaire de serrer individuellement les pièces. À défaut de quoi, les différentes pièces à fraiser sont placées sur de grandes plaques d’aluminium fixées. Dorénavant, les pièces à usiner ne sont plus serrées individuellement. Un seul serrage suppose la fabrication de dizaines de pièces à la fois sur une grande plaque. Il est ainsi aisé d’imaginer à quoi font référence les 95 % de temps d’équipement économisé. Les concepteurs calculent l’utilisation optimale de la plaque d’aluminium et tiennent compte de la nécessité de réduire au maximum les déchets.

Des dizaines de pièces différentes en un seul bridage

Un usinage sur cinq côtés permet de fabriquer les différentes pièces à un stade quasiment final. L’épaisseur finale de la plaque d’aluminium est de 0,45 mm. C’est nécessaire pour éviter la rupture par le vide. Les pièces sont ensuite extraites de la plaque, ébavurées et finies si nécessaire. Le cordon d’étanchéité correspondant permet de délimiter des zones individuelles sur la plaque de bridage sous vide si seule une partie de la surface est utilisée. En outre, les cordons d’étanchéité compensent les petites irrégularités de la surface de la pièce.

Le vide nécessaire au serrage de la plaque d’aluminium est généré par la pompe à vide à vanne rotative AMF. Elle garantit la fiabilité du fonctionnement continu des plaques de serrage utilisées. Comme la pompe est très compacte, elle peut être installée directement sur la machine. Une puissance du moteur de 0,75 kW et une puissance d’aspiration de 20 m3/h génèrent une pression de sortie de 1,5 mbar. La plaque Premium-Line intègre également deux buses Venturi qui, à une pression de service de 3,5 bars, aspirent contre l’atmosphère avec un volume d’aspiration maximal de 48,8 l/min et produisent un vide de 92 %. Les deux plaques de bridage sous vide utilisées peuvent être reliées l’une à l’autre et fonctionner par le biais d’une connexion commune. 

Conclusion : une approche fondée sur des systèmes recèle de grands atouts

La technique de bridage sous vide suppose une amélioration et un gain de temps considérables des processus de fabrication du client. Partenaire de fabrication impliqué dans la réflexion, AMF n’a pas seulement apporté un produit, mais un système.